18HP ගැසොලින් හයිඩ්‍රොලික් බල ඒකකය

Changshu Jiananghe Flood Prevention Products Co., Ltd. ලෙස, අපි ජලවිදුලි බල පද්ධති සහ ගංවතුර පාලනය, නාගරික ඉංජිනේරු විද්‍යාව සහ ආපදා ප්‍රතිචාර යෙදුම් සඳහා හදිසි ගලවා ගැනීමේ උපකරණ පිළිබඳ විශේෂීකරණය කරන්නෙමු.

18HP ගැසොලින් හයිඩ්‍රොලික් බල ඒකකය යනු සංචලතාව, විශ්වසනීයත්වය සහ අඛණ්ඩ හයිඩ්‍රොලික් ප්‍රතිදානය අවශ්‍ය වන හදිසි පරිසරවල වේගවත් යෙදවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සංයුක්ත ක්ෂේත්‍ර ශ්‍රේණියේ හයිඩ්‍රොලික් බල ප්‍රභවයකි.

එය නිර්මාණය කර ඇත්තේ:

හදිසි ගංවතුර ජලාපවහන මෙහෙයුම්

හයිඩ්‍රොලික් ගලවා ගැනීමේ මෙවලම් බල සැපයුම

නාගරික නඩත්තු සහ ක්ෂේත්ර ඉංජිනේරු සහාය

දුරස්ථ හෝ ජාලයෙන් පිටත වැඩ කරන පරිසරයන්

ඉංජිනේරු සැලසුම් සහ ක්ෂේත්‍ර පළපුරුද්ද

හදිසි ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුම් වලින් ක්ෂේත්‍ර යෙදවීමේ ප්‍රතිපෝෂණ මත පදනම්ව මෙම ඒකකය නිර්මාණය කර ඇත. ප්රධාන සැලසුම් ලක්ෂණ ඇතුළත් වේ:

යාන්ත්‍රික හැසිරවීම සහ බහාලුම් පැටවීම සඳහා ෆෝක්ලිෆ්ට් සාක්කු සහ එසවුම් අයිලට් සහිත වානේ රාමු ව්‍යුහය

ඉක්මන් හෝස් ඇමිණීම සඳහා ඉදිරිපස පුවරුවෙන් ප්‍රවේශ විය හැකි සියලුම හයිඩ්‍රොලික් සම්බන්ධතා සහිත ඒකාබද්ධ පිරිසැලසුම

බර වෙනස් වන විට ස්ථායී ප්‍රතිදානය පවත්වා ගැනීම සඳහා ප්‍රමුඛතා ප්‍රවාහ පාලන කපාටයක් සහිත හයිඩ්‍රොලික් පරිපථය

දිගු ධාවන කාලය තුළ ක්‍රියාකාරී පරාසය තුළ තෙල් උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා පැති සවි කර ඇති සිසිලන වරල් සහ බලහත්කාරයෙන් වාතය ලබා දෙන වාතාශ්‍රය

පද්ධතිය ගොඩනගා ඇත්තේ ජාල බලය නොමැති ක්ෂේත්‍ර තත්වයන් තුළ අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා වන අතර හදිසි ප්‍රතිචාර කවුළුව පුරා හයිඩ්‍රොලික් මෙවලම් ක්‍රියාකාරීව පැවතිය යුතුය.

තාක්ෂණික පිරිවිතර

සටහන්

පූර්ව මෙහෙයුම් චෙක්පත්:

● එක් එක් ආරම්භයට පෙර දර්ශන වීදුරු ලකුණු අතර හයිඩ්‍රොලික් තෙල් මට්ටම ඇති බව තහවුරු කරන්න.

● උල්ෙල්ඛ, කිංක් හෝ ලිහිල් සවි කිරීම් සඳහා හයිඩ්‍රොලික් හෝස් පරීක්ෂා කරන්න-හානි වී ඇත්නම් ක්‍රියා කිරීමට පෙර ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

මෙහෙයුම් සීමාවන්:

● බාර් 160 ක ශ්‍රේණිගත ක්‍රියාකාරී පීඩනය නොඉක්මවන්න හෝ එහි පාලන වේගයට වඩා එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කරන්න.

● හොඳින් වාතාශ්‍රය ඇති එළිමහන් හෝ විවෘත අවකාශයේ පමණක් භාවිතා කරන්න. පෙට්‍රල් එන්ජිමෙන් ලැබෙන කාබන් මොනොක්සයිඩ් සංවෘත ප්‍රදේශවල අනතුරුදායක වේ.

නඩත්තු කාලසටහන:

● හයිඩ්‍රොලික් ඔයිල් සහ ෆිල්ටරය ක්‍රියාත්මක වූ පළමු පැය 50ට පසුව, ඉන්පසු සෑම පැය 200කට වරක් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

● කාබ්යුරේටර විදුරුමස් වැලැක්වීම සඳහා ඉන්ධන ටැංකිය ඉවතට ගෙන එය දින 30කට වඩා ගබඩා කිරීමට පෙර එන්ජිම නතර වන තෙක් ධාවනය කරන්න.

කාර්ය සාධන ලක්ෂණ

● නියත එන්ජින් RPM හි 0-100% භාර පරාසය හරහා ±3% තුළ ප්‍රතිදාන ප්‍රවාහ විචලනය

● පීඩන සහන කපාටය බාර් 160 ට සකසා ඇත, අඛණ්ඩව ක්‍රියාත්මක වන විට ±5% ඉවසීම

● කටර්, පැතුරුම්පත්, බ්‍රේකර් සහ ගිල්විය හැකි පොම්ප ඇතුළු 120-160 බාර් මෙහෙයුම් පීඩනය අවශ්‍ය හයිඩ්‍රොලික් ගලවා ගැනීමේ මෙවලම් සමඟ අනුකූල වේ

● 0°Cට වැඩි පරිසර උෂ්ණත්වයකදී ඇදීම් 3ක් ඇතුළත ආරම්භ කළ හැකි ස්වයංක්‍රීය හුස්ම හිරවීම සහිත ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ආරම්භක පද්ධතිය

● ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාතය: ≤ 2.8 L/පැයට සම්පූර්ණ පැටවීමේදී (160 bar / 40 Lpm) ස්ථාවර රාජ්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ

ඇසුරුම්කරණය සහ බෙදා හැරීම

සියලුම ඒකක පහත සඳහන් ප්‍රමිතීන්ට අනුව ජාත්‍යන්තර සාගර සහ ගොඩබිම් ප්‍රවාහනය සඳහා ඇසුරුම් කර ඇත:

බහාලුම් පැටවීමේදී තීන්ත මතුපිට සීරීම් වලින් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ඒකක ශරීරය වටා ඔතා ඇති ස්ට්‍රෙච් ෆිල්ම්

සියලුම හයිඩ්‍රොලික් වරායන්හි නූල් ප්ලාස්ටික් ප්ලග් සවි කර ඇති අතර සංක්‍රමණයේදී දූෂණය වීම වැළැක්වීම සඳහා ඉක්මන් කප්ලිං

ෆෝක්ලිෆ්ට් හැසිරවීම සඳහා 4-මාර්ග ප්‍රවේශ ස්කීඩ් පදනමක් සහිත, සම්පූර්ණයෙන් වසා ඇති, 9mm බිත්ති ඝණකම සහිත ප්ලයිවුඩ් කූඩය

යාත්‍රාව පෙරළීමේදී චලනය වීම වළක්වමින්, කූඩ පදනමට ඒකකය සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා අභ්‍යන්තර ෆෝම් පෑඩිං සහ පටිය

නිෂ්පාදන ආකෘතිය, දළ බර, මානයන් සහ "මෙම පැත්ත ඉහළට" දිශානතිය පෙන්නුම් කරන පැති හතරේම නැව්ගත කිරීමේ ලකුණු

මෙහෙයුම් උපදෙස්

ආරම්භක ක්රියා පටිපාටිය:

හයිඩ්‍රොලික් ඔයිල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න—පෙනෙන වීදුරු මධ්‍ය සලකුණට පහළින් නම් ISO VG 46 හයිඩ්‍රොලික් තෙල්වලින් පුරවන්න.

සියලුම හෝස් සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න - ව්‍යවර්ථ යතුරකින් ඕනෑම ලිහිල් උපාංග 35 Nm දක්වා තද කරන්න.

ඉන්ධන වසා දැමීමේ කපාටය විවෘත කරන්න, චොක් එක START ස්ථානයට සකසන්න, සහ පසුබෑමේ ආරම්භකය අදින්න.

හයිඩ්‍රොලික් බර පැටවීමට පෙර එන්ජිම විනාඩි 2 ක් ක්‍රියා විරහිතව උණුසුම් වීමට ඉඩ දෙන්න.

මෙහෙයුම අතරතුර:

ශ්‍රේණිගත හයිඩ්‍රොලික් ප්‍රතිදානය සඳහා එන්ජිම සම්පූර්ණ තෙරපුමේ (3600 RPM) තබා ගන්න.

තෙල් උෂ්ණත්ව මිනුම නිරීක්ෂණය කරන්න - එය 80 ° C ඉක්මවන්නේ නම්, බර අඩු කරන්න හෝ නිෂ්ක්‍රීය සිසිලනයට ඉඩ දෙන්න.

පද්ධතිය පීඩනයට ලක්ව ඇති විට කිසි විටෙකත් හයිඩ්‍රොලික් හෝස් විසන්ධි නොකරන්න.

වසා දැමීම සහ ගබඩා කිරීම:

ජ්වලනය ක්‍රියා විරහිත කිරීමට පෙර එන්ජිමේ වේගය ක්‍රියා විරහිත කර විනාඩි 1 ක් ධාවනය කරන්න.

දින 30 ඉක්මවන ගබඩා කිරීම සඳහා, ඉන්ධන ස්ථායීකාරකයක් එක් කරන්න හෝ ටැංකිය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවතට ගන්න.

හයිඩ්‍රොලික් අලෙවිසැල් ආවරණය කර වියළි ස්ථානයක ඒකකය ගබඩා කරන්න.

සමාගමේ හැකියාව

Changshu Jiananghe Flood Prevention Products Co., Ltd. සපයයි:

හයිඩ්රොලික් බල පද්ධති සහ ජලාපවහන උපකරණ

හදිසි ගලවාගැනීම් සහ ගංවතුර පාලන විසඳුම්

රජයේ සහ කාර්මික ව්‍යාපෘති සඳහා OEM/ODM අභිරුචිකරණය

තාක්ෂණික උපදේශන සහ යෙදවීමේ සහාය

අපනයන ඇසුරුම්කරණය සහ ගෝලීය සැපයුම් සහාය

අපි ISO මත පදනම් වූ කළමනාකරණ පද්ධති යටතේ ක්‍රියාත්මක වන අතර නාගරික හදිසි අවස්ථා දෙපාර්තමේන්තු, ඉංජිනේරු කොන්ත්‍රාත්කරුවන් සහ ආපදා ප්‍රතිචාර සංවිධානවලට සේවය කරන්නෙමු.

නිති අසන පැණ

Q1: මෙම 18HP ගැසොලින් හයිඩ්‍රොලික් බල ඒකකයට සහය විය හැකි හයිඩ්‍රොලික් මෙවලම් මොනවාද?

එය කටර්, ස්ප්‍රෙඩර්, බ්‍රේකර් සහ ගැළපෙන හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප වැනි සම්මත හයිඩ්‍රොලික් ගලවා ගැනීමේ මෙවලම් සඳහා සහය දක්වයි.

Q2: ක්ෂේත්‍ර තත්ව යටතේ එය අඛණ්ඩව ක්‍රියා කළ හැකිද?

ඔව්. එය නිසි නඩත්තුවකින් යුත් ශ්රේණිගත භාර කොන්දේසි යටතේ අඛණ්ඩ ක්ෂේත්ර ක්රියාකාරිත්වය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

Q3: මෙම ඒකකය හදිසි ගලවාගැනීමේ යෙදවීම සඳහා සුදුසුද?

ඔව්. එය සැලසුම් කර ඇත්තේ ගංවතුර පාලනය සහ ආපදා ප්‍රතිචාර පරිසරයන්හි වේගවත් යෙදවීම සඳහා ය.

Q4: කුමන අභිරුචිකරණ විකල්ප තිබේද?

A: අපි ක්ෂේත්‍ර තුනකින් වින්‍යාස ගැලපීම් පිරිනමන්නෙමු:

1.හයිඩ්‍රොලික් ප්‍රතිදාන ප්‍රවාහය: හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප විස්ථාපනය වෙනස් කිරීමෙන් 40 Lpm සිට 60 Lpm දක්වා වෙනස් කළ හැක.

2. වැඩ පීඩනය: පීඩන සහන කපාට ගැලපීම හරහා බාර් 140 සහ බාර් 180 අතර සැකසිය හැක.

3.Quick-Coupling වර්ග: ISO 7241 Series A, Parker ST, හෝ Flat-Face couplings සමග පාරිභෝගික පිරිවිතර අනුව අනුකූල වේ.

අභිරුචි අවශ්‍යතා සඳහා, ඔබේ මෙවලම් ආකෘතිය හෝ යෙදුම් පරාමිතීන් සපයන්න, අපි ඒ අනුව ප්‍රතිදාන සැකසුම් ගලපන්නෙමු.